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国机重工洛阳有限公司三款新品即将亮相花岗石

时间:2022/09/23 11:16:03 编辑:

国机重工(洛阳)有限公司三款新品即将亮相-

国机重工有限公司自2011年11月成立以来,积极开发新品,积极打造洛阳公司核心竞争优势,2012年上海宝马展即将拉开序幕,届时洛阳公司压路机、矿用车、推土机等三款新品将隆重上市。  国内最大吨位的智能化全液压双钢轮振动压路机LDD316H,主要适合于路面工程的各类稳定土、沥青混凝土,干硬性混凝土等材料的压实,也可用于路基工程作业,是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝、市政工程及工业场地的理想压实设备。  该设备采用国外先进技术并进口关键零部件制造:计算机 PLC及CAN总线技术,整机全智能控制;道依茨全电控电喷发动机,独立参数控制散热系统和冷热风隔离系统;“软加速”和“软减速”速度控制,保证了整机在工作过程中运行更平稳,压实质量更高;配置手动、用户定制、自动三种振动控制模式和中位自动振动停止功能;双铰接转向和电控蟹行机构;手动、用户定制、自动三种洒水控制模式,洒水参数由用户随意设定;可选择的切边及压边装置附带洒水装置,适用于沥青路缘修整;大屏幕彩色液晶及触摸开关,集成洒水和振动按钮的进口电控手柄,极大地方便的整机的操作和控制;各系统加注,观测和排放均采取人性化设计容易操作,方便更换和清洗。标配便携式液压检测仪和过滤机。  GZL3606非公路宽体自卸车,主要适用于露天矿山施工及工程建设等短途运输作业。该产品结合作业工况特点,充分考虑车辆安全性、出勤率和易操作性,并以降低客户车辆总体运营成本为关注焦点。  该设备采用行业先进的420马力专用工程版低速大扭矩发动机,充分融合国际先进发动机的前沿科技,产品具备国际上较先进技术特点,形式为直列、水冷、四冲程,采用涡轮中冷、直喷技术;采用美国Allison电控手自一体变速箱,带有液力缓速器及自诊断系统; 配备了倒车影像系统采用远红外线广角摄像装置,安装在车后,通过车内的显示屏,清晰可见车后的障碍物;采用最新款全封闭悬浮驾驶室、悬浮式座椅、且增大空间,视野更开阔、驾驶更舒适;用国内一流的大速比双级减速矿用桥,V型推力装置,结合精心匹配的动力传动系统,使整机具备了优越的爬坡能力和高通过性能;宽体车厢设计,行业车厢宽度一般为2970~3000mm,本产品车厢宽度为3150。车厢为矩型斗,采用底18mm的锰板、边12mm的Q345,底板采用3+2布置形式。显得更加厚重、沉稳、坚固。  YD320液力传动履带推土机,其主要用于机场、道路、矿山、堤坝、铁路和其他作业场地的土石方作业。  设备采用康明斯国二排放发动机,输出扭矩大,油耗低,使用可靠,节能环保;单级单相三元件液力变矩器,不停车换挡,提高作业效率;上海芬创空气滤清器及预滤器装置;延长发动机寿命,增大保养间隔时间;发动机消音器取消引射装置,增大排气通经,减少了排气压力,进而减少了燃油消耗;液压滤清器增加报警装置,及时提醒用户清理滤芯或更换液压油;空调冷却器布置在发动机罩的下方,可以借助发动机冷却气流进行冷却,增加了冷却效果;油、水等日常保养点人性化布置,检查维修方便;整机采用先进的液力传动,液压操纵技术,结构先进合理,操纵轻便灵活,质量可靠。

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